Xe đầu kéo Mỹ không giường là một trong những dòng xe được ưa chuộng nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Bởi xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu mà giá thành hợp lý. Bài viết này, Autopex sẽ tổng hợp và giới thiệu đến bạn các hãng xe đầu kéo Mỹ không giường mới nhất năm 2024.
Tổng quan về xe đầu kéo Mỹ không giường
Xe đầu kéo Mỹ không giường là loại xe được thiết kế tinh tế với cabin nhỏ gọn. Autopex nhận thấy, sơ lược thì cabin của xe đầu kéo không giường vẫn giống với loại 1 giường và 2 giường, điểm khác biệt ở đây nằm ở số giường của từng loại xe. Xe đầu kéo không giường nói lên đặc điểm của chiếc xe này là không giường, vì vậy xe phù hợp cho các cung đường ngắn, trong ngày.
Các loại đầu kéo Mỹ không giường vẫn sử dụng hầu hết các loại động cơ như Maxxforce, A26, N13, Cummins, …
Autopex nhận thấy ưu điểm của dòng xe này là giá thành rẻ hơn so với xe đầu kéo Mỹ có giường, khả năng linh hoạt cao và dễ dàng di chuyển trong thành phố.
Các hãng xe đầu kéo Mỹ không giường
Autopex sẽ liệt kê cho bạn các hãng xe đầu kéo Mỹ không giường trên thị trường hiện nay:
1. International
International là một trong những hãng xe đầu kéo Mỹ lâu đời nhất. Hãng cung cấp đa dạng các dòng xe không giường, đáp ứng được nhu cầu vận tải của khách hàng như: Anthem, Lonestar, ProStar
Autopex đánh giá đây là hãng xe cung cấp đa dạng mẫu mã và chủng loại. Các dòng xe của hãng đều có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và có độ bền cao. Tuy nhiên, nội thất của xe chưa được Autopex đánh giá cao.
2. Freightliner
Freightliner là một trong những hãng xe đầu kéo Mỹ lớn nhất hiện nay với thị phần áp đảo tại thị trường Bắc Mỹ. Hãng xe này nổi tiếng với dòng xe Cascadia không giường.
Autopex đánh giá Freightliner được trang bị nội thất tiện nghi và hiện đại. Xe có độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tốt.
3. Kenworth
Kenworth là hãng xe Mỹ chuyên sản xuất xe tải hạng nặng và xe đầu kéo cao cấp. Dòng xe T680 không giường của Kenworth được đánh giá cao về độ bền bỉ và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Theo Autopex, Kenworth có độ bền bỉ và khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội, khả năng trọng tải cao. Ngoài ra xe còn được trang bị nội thất cao cấp và đầy đủ tiện nghi. Vì vậy mà giá thành của Kenworth cũng nằm trong tầm giá cao nhất của xe đầu kéo Mỹ
4. Peterbilt
Peterbilt là một hãng xe đầu kéo Mỹ lâu đời với các dòng xe không giường như 579 và 587.
Theo Autopex, đây là hãng xe cung cấp đa dạng mẫu mã và chủng loại. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu và có độ bền của xe khá cao. Tuy nhiên, nội thất của Peterbilt chưa được Autopex đánh giá cao.
5. Mack
Mack là hãng xe đầu kéo Mỹ nổi tiếng với dòng Anthem không giường được thiết kế hiện đại và tiện nghi. Mack Anthem không giường là dòng được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, độ bền bỉ và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Autopex đánh giá Freightliner được trang bị nội thất tiện nghi và hiện đại. Xe có độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng cao và giá thành cao hơn so với một số hãng xe khác.
Thông số kỹ thuật xe đầu kéo Mỹ không giường
Autopex đã tổng hợp cho bạn thông số chi tiết của các dòng xe mà chúng tôi vừa cung cấp ở trên trong bảng sau:
Thông số | International ProStar | Freightliner Cascadia | Kenworth T680 | Peterbilt 579 | Mack Anthem |
Khối lượng bản thân (kg) | 7.315 | 7.264 | 7.493 | 7.493 | 7.800 |
Tải trọng trên mâm kéo (kg) | 15.435 | 15.736 | 16.507 | 16.507 | 16.200 |
Khối lượng toàn bộ (kg) | 42.750 | 43.000 | 44.000 | 44.000 | 44.000 |
Số lượng người cho phép | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Kích thước (D x R x C) (mm) | 12.235 x 2.530 x 3.890 | 12.240 x 2.530 x 3.890 | 12.240 x 2.530 x 3.890 | 12.240 x 2.530 x 3.890 | 12.240 x 2.530 x 3.890 |
Công thức bánh xe | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
Khoảng cách trục (mm) | 4.826 | 4.826 | 4.826 | 4.826 | 4.826 |
Vết bánh xe trước/sau (mm) | 1.850/2.055 | 1.850/2.055 | 1.850/2.055 | 1.850/2.055 | 1.850/2.055 |
Ký hiệu loại động cơ | Cummins ISX12N | Detroit DD13 | Cummins ISX15 | Cummins ISX15 | Cummins ISX15 |
Loại cầu | Dana Spicer Meritor SAF-H60 | Meritor 2380 | Meritor 2380 | Meritor 2380 | Meritor 2380 |
Hộp số | Fuller 13 tốc độ | Eaton UltraShift Plus 13 tốc độ | Eaton UltraShift Plus 13 tốc độ | Eaton UltraShift Plus 13 tốc độ | Eaton UltraShift Plus 13 tốc độ |
Loại nhiên liệu | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Bảng giá các hãng xe đầu kéo Mỹ không giường
Dưới đây là bảng giá tham khảo của một số hãng xe đầu kéo Mỹ không giường phổ biến:
Hãng xe | Model | Năm | Giá bán |
International | ProStar | 2013 | 800 – 2 tỷ đồng |
Freightliner | Cascadia | 2014 | 1.5 – 3 tỷ đồng |
Kenworth | T680 | 2024 | 2 – 4 tỷ đồng |
Peterbilt | 579 | 2024 | 2 – 3.5 tỷ đồng |
Mack | Anthem | Đang cập nhật | 1,5 – 2.5 tỷ đồng |
Kết luận
Xe đầu kéo Mỹ không giường là một lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vận tải muốn đầu tư một chiếc xe đầu kéo chất lượng cao, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Hy vọng bài viết này Autopex đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích để lựa chọn được chiếc xe đầu kéo ưng ý nhất.
Dưới đây là một số bài viết mà bạn có thể tham khảo:
Các hãng xe đầu kéo Mỹ được ưa chuộng kèm bảng giá mới nhất
Bảng báo giá phụ tùng xe đầu kéo Mỹ mới nhất 2024
Leave a comment
Your email address will not be published. Required fields are marked *