Bố Thắng Đĩa Dành Cho Xe Đầu Kéo Mỹ

Bố thắng đĩa (hay còn gọi là má phanh đĩa) của xe đầu kéo là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, giúp đảm bảo an toàn khi xe đang di chuyển.

Cấu tạo của Bố Thắng Đĩa

• Đĩa Phanh: Là phần chính của hệ thống phanh, thường được làm từ thép hoặc hợp kim nhôm. Đĩa phanh có thể là đĩa phanh rỗng để tăng khả năng tản nhiệt.
• Bố Phanh: Là phần tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh, thường được làm từ vật liệu ma sát như gốm, kim loại hoặc hợp kim. Bố phanh có thể có nhiều lớp để tăng cường khả năng hấp thụ nhiệt và ma sát.
• Cơ Cấu Kẹp: Là bộ phận giữ bố phanh và tạo áp lực lên đĩa phanh khi tài xế nhấn phanh. Cơ cấu này có thể là thủy lực hoặc khí nén.

Một số thương hiệu bố thắng đĩa dành cho xe đầu kéo Mỹ

SAMPA

Sampa nổi tiếng với việc cung cấp các sản phẩm có độ bền cao, đáp ứng tiêu chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt. Bố thắng đĩa của Sampa được sản xuất từ các vật liệu chất lượng, đảm bảo khả năng chịu mài mòn và nhiệt độ cao, phù hợp với điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Bố thắng đĩa của Sampa được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao, giúp giảm nguy cơ giảm hiệu suất phanh khi phanh liên tục hoặc khi vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Giá thành của bố thắng dĩa vào khoảng  500.000 – 600.000 VNĐ. 

Chúng tôi đánh giá bố thắng đĩa của Sampa cung cấp hiệu suất phanh ổn định, giúp đảm bảo an toàn khi vận hành xe đầu kéo. Mặc dù không được đánh giá cao như các thương hiệu hàng đầu, nhưng sản phẩm của Sampa vẫn đáp ứng được các yêu cầu cơ bản về hiệu suất phanh.

WABCO

WABCO là một trong những nhà cung cấp hàng đầu thế giới về công nghệ phanh và hệ thống an toàn cho xe thương mại, bao gồm cả xe đầu kéo. Bố thắng đĩa của WABCO được đánh giá cao trong ngành công nghiệp nhờ vào chất lượng vượt trội và hiệu suất ổn định.

Bố thắng đĩa WABCO được thiết kế để cung cấp hiệu suất phanh tối ưu, ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt. Chúng tôi đánh giá sản phẩm này mang lại khả năng phanh mạnh mẽ và đáng tin cậy, giúp đảm bảo an toàn cho xe đầu kéo khi vận hành với tải trọng lớn hoặc trong các tình huống khẩn cấp. Giá thành của bố thắng dĩa vào khoảng  500.000 – 600.000 VNĐ. 

Bố thắng đĩa WABCO được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao, giúp đảm bảo độ bền và khả năng chịu nhiệt tốt. Chất liệu này giúp bố thắng có khả năng chống mài mòn và duy trì hiệu suất ổn định trong suốt vòng đời sản phẩm.

BENDIX

Bendix là một thương hiệu nổi tiếng về hệ thống phanh và các sản phẩm liên quan đến an toàn cho xe thương mại, bao gồm xe tải và xe đầu kéo.Nhờ sử dụng vật liệu cao cấp và quy trình sản xuất tiên tiến, bố thắng đĩa của Bendix có tuổi thọ rất cao, giúp giảm tần suất thay thế và bảo trì.

Bố thắng đĩa của Bendix được thiết kế để cung cấp lực phanh mạnh mẽ và đáng tin cậy, ngay cả trong các điều kiện vận hành khó khăn. Khả năng phản ứng nhanh và phanh ổn định của sản phẩm giúp đảm bảo an toàn cho xe đầu kéo khi chở tải trọng lớn. Giá thành của bố thắng dĩa vào khoảng  600.000 – 800.000 VNĐ. 

Dấu hiệu hư hỏng của bố thắng đĩa

Tiếng Kêu Khi Phanh

• Tiếng rít, ken két: Khi nghe thấy âm thanh rít hoặc ken két mỗi khi đạp phanh, đây có thể là dấu hiệu của việc bố thắng đã mòn và cần được thay thế. Âm thanh này thường do kim loại của lớp đệm ma sát chạm vào đĩa phanh.
• Tiếng ồn lạch cạch: Tiếng ồn lạch cạch có thể cho thấy bố thắng bị lỏng hoặc bị hư hỏng nghiêm trọng.

Độ Dày của Bố Thắng Giảm

• Quan sát độ dày: Nếu bố thắng đĩa đã mòn đến một mức nhất định, thường là dưới 3mm, nó cần được thay thế. Việc kiểm tra độ dày của bố thắng là cần thiết để đảm bảo phanh hoạt động hiệu quả.

Phanh Không Nhạy hoặc Cảm Giác Phanh Yếu

• Phanh kéo dài: Khi nhấn phanh, nếu bạn cảm thấy xe không giảm tốc ngay lập tức hoặc cảm giác phanh yếu, điều này có thể là dấu hiệu bố thắng đã mòn hoặc bị hư hỏng.
• Bàn đạp phanh mềm: Nếu bàn đạp phanh cảm giác mềm hơn bình thường hoặc phải nhấn sâu hơn để phanh, có thể hệ thống phanh, bao gồm bố thắng, đang gặp vấn đề.

Xe Bị Lệch Khi Phanh

• Xe kéo sang một bên: Khi phanh, nếu xe đầu kéo có xu hướng lệch về một bên, điều này có thể là do bố thắng không mòn đều hoặc một bên bố thắng bị kẹt.

Bao lâu thì nên thay bố thắng đĩa

Thông thường: Đối với xe đầu kéo, bố thắng đĩa thường cần được thay thế sau khoảng 80.000 – 160.000 km. Tuy nhiên, quãng đường này có thể thay đổi dựa trên các điều kiện sử dụng cụ thể.

Điều kiện khắc nghiệt: Nếu xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, như đường đèo dốc, phanh nhiều, hoặc chở tải trọng lớn liên tục, quãng đường có thể ngắn hơn khoảng 40.000 – 80.000 km.

Kết luận

Bố thắng đĩa là một thành phần quan trọng trong hệ thống phanh của xe đầu kéo, đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành. Việc lựa chọn bố thắng đĩa phù hợp không chỉ giúp cải thiện hiệu suất phanh mà còn kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh, từ đó giảm chi phí bảo dưỡng và tăng cường hiệu quả hoạt động. Bằng cách đầu tư vào bố thắng đĩa chất lượng, bạn không chỉ đảm bảo an toàn mà còn tối ưu hóa hiệu suất vận hành, mang lại lợi ích dài hạn cho doanh nghiệp.